Черв’ячні зубчасті передачі – це ефективні елементи у більшості сучасного обладнання, вузлів та механізмів. Елементи передачі – черв’ячна шестерня (зубчасте колесо) та черв’ячний вал. Принцип роботи – розподіл обертального руху між осями валів, перетворення обертального руху у поступальний, а також перетворення крутного моменту та обороти шпинделів на більш ефективні для роботи конкретного обладнання. Ці деталі – найбільш популярні серед виготовлених ПВКП «Матрица» під замовлення за зразком, креслення, ескізом чи фото.
Конструкція чер’ячної передачі
Черв’ячна пара забезпечує коректну роботи за рахунок зачеплення зубів шестерні з витками вала.
Шестерні
Зубчате колесо конструкційно можуть виготовлятись наступних форм:
- диск;
- обід зі спицями, які кріпляться до розташованої в центрі нього втулки;
- цільний циліндр.
По зовнішньому периметру зроблено виїмки для коректного входу у зачеплення з витками на черв’ячному валу. Конфігурація зовнішньої поверхні нагадує форму зубів, тому отримала назву «зубчасте колесо». Параметри черв’ячних передач вказані нормами згідно з ГОСТ 2144-76.
У центрі шестерні розташований отвір із вирізаним пазом під шпонку – це дозволяє оперативно замінити зламану, пошкоджену або деформовану деталь.
ПВКП «Матрица» виготовляє шестерні для черв’ячних передач різних варіантів конструкції. Виділяють три основних компонента:
- Зубчастий вінець. Є головним елементом, на який припадає все навантаження при роботі.
- Розташована в центрі диска ступиця (маточина), з отвором для кріплення валу. Отвори можуть бути циліндричні, квадратні та багатокутні.
- Диск. З метою економії металу при виробництві виробів у нього товщина менше, ніж у обода чи ступиці. Нерідко з тією ж метою в диску виготовлені отвори різного діаметра та форм.
Вали
Основою зачеплення шестерні є витки, що нарізаються на циліндричному валу. Такі спіралі часто займають лише частину вала, необхідних безпосередньо для контакту з шестернею, на інших же ділянках можуть бути посадкові поверхні під інші деталі робочого вузла (підшипники, шестерні та ін.).
Матеріал виготовлення
Редукторна черв’ячна пара має характерне для неї підвищене заїдання, знос робочих поверхонь – це відбувається через несприятливі умови функціонування вузла та як наслідок відсутність масляного клину в точці полюса зачеплення.
Для підвищення зносостійкості та запобігання заїдання черв’ячні колеса виготовляють з металів з високими антифрикційними властивостями.
ПВКП «Матрица» використувує наступні метали і сплави:
- бронзу з високим/малим вмістом олова;
- м’які сірі чавуни;
- латунь;
- безолов’янисту бронзу.
Також для економії вартості виготовлення черв’ячна шестерня може бути складовою: сам вінець робиться із бронзи, а корпус, на який він запресовується, – зі сталі або чавуну.
Переваги та недоліки черв’ячних пар
Черв’ячні зубчасті колеса більш популярні у порівнянні з аналогами, що мають інші конструкційні дії. Головна причина – передачі черв’ячного редуктора видають вищий крутний момент. Під час руху різьба черв’яка пересувається вздовж осі, що підштовхує і спрямовує зубці колеса в потрібному напрямку.
Основні переваги зубчастих черв’ячних коліс такі:
- компактні розміри, зручне збирання;
- високий рівень передавальних чисел, 8-80, іноді до 100;
- безшумна робота вузла;
- плавний хід;
- система самогальмування.
Високий рівень передавальних чисел дозволяє варіювати зниження частоти обертання, зростання крутного моменту. У вузлі колеса забезпечують високий рівень зчеплення, що значно знижає гучніть роботи, шуми.
Пара черв’як і черв’ячне колесо має плавний хід, здатна обертатися в обох напрямках, дозволяє проводити найбільш плавне гальмування під час роботи. При зупинці руху передачі система самогальмування уповільнює швидкість провідного валу до повного стопа.
З недоліків можна виділити:
- підвищене тертя (нівелюється за рахунок вибору правильного матеріалу);
- періодичний нагрів вузла – виникає у разі надлишку кінетичної енергії та неможливості її повної передачі далі;
- при інтенсивній експлуатації помічається люфт вихідних валів.
Фахівці ПВКП «Матрица» проконсультують вас по всім етапам виготовлення черв’ячних передач та дадуть поради по саме вашим умовах експлуатації.
Сфери застусовання
Черв’ячні пари дуже популярні у таких галузях промисловості:
- виробництво черв’ячних редукторів;
- на різних типах лебідок;
- у вантажопідйомних механізмах;
- у пасажирських, вантажних ліфтах;
- у механізмах з кермом;
- виробництво коригування у верстатах з ЧПК;
- як доводчики робочих інструментів у різному устаткуванні;
- сфера приладобудування.
Черв’ячний механізм із зубчастим колесом, при своїх компактних розмірах, може замінити редуктор з кількома ступенями. Передатне число досягає 100 і вище. У процесі роботи вузол потребує інтенсивного охолодження і використання мастила для запобігання перегріву та, як наслідок, виходу з ладу.
Технологія нарізання черв’ячних зубчатих передач
Чому звертаються до нас?
Наша компанія працює на своїх верстатних потужностях, що дозволяє виконувати роботи не тільки швидше за посередників, але і з більш вигідними умовами на виготовлення черв’ячних зубчастих коліс.
Працюємо з будь-якими видами сталі:
- Чорні види сталей;
- Кольорові сталі;
- Бронза, латунь;
- Нержавіючі сталі;
- Чавун.
Ми надаємо повний спектр послуг з металообробки на сучасному, точному обладнанні за допомогою якісного різального інструменту, що дозволяє нашим фахівцям забезпечувати максимальну точність деталі з кресленням, ескізом, зразком чи фото замовника.
Якщо Ви не знайшли потрібної моделі на сайті – зв’яжіться з нами, ми виготовимо новий виріб або відновимо існуючий (якщо можливо). Фахівці ПВКП «МАТРИЦА» проконсультують та допоможуть Вам знайти найбільш оптимальне вирішення вашого питання.
Зв’яжіться з нами для консультації та прорахунку:
+38 (095) 371 78 44 (Viber, Telegram)
e-mail: metmatrix2000@gmail.com
Або заповніть форму на сайті – менеджер зв’яжеться з Вами найближчим часом.
